“夜游经济”政策梳理！（下）-京师文旅_5A级景区创建

“夜金陵”
南京出台的《关于加快推进夜间经济发展的实施意见》，指出到2020年，力争夜间经济试点区域新增经营收入占全市社会消费品零售总额的比重达到4%左右。

一是夜间经济重点围绕夜间游客集中、市民活动集聚、创业创新活跃、对市民生活没有明显影响的区域。

二是南京将按照夜间经济布局引导，每个行政区优选2个左右区域，作为夜间经济试点区域。这类区域分别是商业中心区、旅游景区、人员密集区域、城市休闲功能区、有消费传统的背街小巷、历史文化街区和文体娱乐功能区。

三是在夜间经济区域试点的基础上，实施夜间经济街区认定管理。夜间经济的相关配套政策，向认定的夜间经济街区集中使用。比如环境和亮化上，对夜间经济试点区域以及认定的夜间经济街区，由市城管局、绿化园林局等部门及相关区政府将其列入环境整治和亮化、绿化工程的年度重点。

四是越来越多的24小时便利店。积极发展国际化连锁品牌便利店，支持企业加快推动购物自助结算、自主结算系统应用，提升顾客购物便利性和店堂效率。

五是挖掘特色夜宵。将深入发掘秦淮小吃、民国大餐、淮扬风味、地方菜肴等能反映南京饮食特色的餐品系列，鼓励餐饮企业推出后晚餐时段的针对性餐品和服务。

六是有条件景区延长开放时间。南京鼓励有条件的景区（度假区）开放夜间旅游或延长观光时间，加快组织打造一批富有特色的夜间旅游活动项目。在条件成熟的景区策划推出具有南京文化特色的夜间娱乐精品项目，导入城市特色产业园区夜间旅游休闲内容。

七是体育设施加大夜间开放力度。鼓励各类文化、体育设施加大夜间开放力度、丰富活动内容、完善服务功能，促进品质化、特色化、个性化的夜间经济发展。

八是夜间闲置停车位向社会开放。由属地街道办事处或园区管委会梳理区域内的行政、企事业单位自用停车场情况，推动夜间向社会开放。提出优化街面停车位管理、夜间临时停车、临时取消道路隔离等具体需求，报市公安交管局统筹安排。

九是夜间公交变多，运营时间变长。在公共交通上，将加密夜间运行班次，延长夜间运营时间。

十是试点区域22点后放开管制。对列入试点的区域及认定的夜间经济街区，夜间22∶00后，适当放开相关管制，沿街商户可利用不影响交通的街面开展非销售的形象展示和推广活动。

以上各市制定的夜游促进政策，主要从促进夜间经济协调机制改革、丰富多种消费业模式、延长夜间经营时间、有条件的放宽夜间市场管理限制条件、编制夜间消费指南、加大资金支持力度、增加行业研究等几个方面出发，同时研究施行环境改造、亮化工程、增加休闲配套、加强公共服务配套、风险防范机制等措施。

夜间经济是文化、旅游、消费融合发展的新潜力、新动能。发展城市夜间经济是促进新消费、扩大内需的重要入口。与白天相比，夜晚的休闲属性更有助于消费者进行文化感知以及体验生活方式，夜经济将对白天的休闲消费起到极大补充。

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